Modèle xsara

Modèle xsara

Citroën Xsara Picasso sur Wikimedia Commons au moment de sa sortie, deux niveaux de garniture étaient disponibles, LX et SX, avec un choix de moteurs à cylindre 3 4; un petrols de 1,6 et 1,8 litres, et un moteur diesel HDI de 2,0 litres, tous partagés avec la plus petite Citroën Xsara. Une nouvelle version 1,6 HDI diesel, avec une efficacité énergétique améliorée, a été lancée dans le cadre de la gamme révisée en 2004. Quelqu`un chez Citroen a réfléchi longuement et sérieusement à ce que les familles veulent vraiment. La recherche suggère que presque tous les acheteurs dans ce secteur ont plus de trois enfants-ainsi cinq sièges ont été jugés parfaitement adéquats. La performance des feux de route a été jugée tout aussi inutile, de sorte que les trois moteurs à hayon Xsara traditionnels étaient jugés assez suffisants. À première connaissance, cet affichage numérique du centre semble un peu étrange, mais vous vous y habituée. Incorporé dans il est un ordinateur de voyage standard ainsi que d`un affichage stéréo et les graphiques pour le système de navigation par satellite en option. Ce n`est pas le meilleur exemple de son type, étant tout à fait un long chemin éloigné avec quelques très petits marquages. Il n`est même pas incliné vers le conducteur très efficacement, mais l`information relayée est très complète.

Après avoir fait “Every Loser WINS” par Nick Berry le record le plus vendu de 1986 et de retourner Mme Thatcher au pouvoir à maintes reprises, il pourrait être prudent de remettre en question le jugement de la population britannique, mais dans le cas de la Citroen Xsara Picasso il a gagné son n ° 1 fente de vente par Oui. Comme une proposition utilisée, il est judicieux, la tarification agressive de nouveaux aidant à compenser la forte demande et conséquemment les valeurs résiduelles élevées de ces modèles de commande. Votre meilleur pari est d`essayer de trouver un modèle bien regardé après 2,0-litre HDi, de préférence dans la garniture plus désirable SX. Le Xsara Picasso a prouvé qu`une Citroen pour l`homme commun n`avait pas à être fade. A l`aventure. À l`extérieur, le Picasso parvient à regarder futuriste et inoffensif en même temps-sans doute l`effet que les concepteurs cherchaient. Il est 225mm plus haut que le hayon Xsara sur lequel il est basé (ce qui le rend beaucoup plus grand), mais juste 60mm plus («rétrécissement» de la voiture quand il s`agit de places de stationnement serré). Probablement la plus grande différence sur le Xsara conventionnel est l`empattement, 220mm plus long pour permettre l`inclusion de cinq sièges pleine grandeur. Cela fait toute la différence quand il s`agit de s`asseoir à l`arrière: le Scenic, en revanche, condamne le passager moyen à un siège plus étroit que les deux extérieurs. Comme on peut s`y attendre, les sièges arrière plient, s`effondrent vers l`avant ou peuvent être complètement enlevés (aussi longtemps que vous pouvez trouver un endroit pour les laisser).

Réduisez le siège central et vous créez une zone de travail ou de jeu multifonction qui comprend un porte-papier de style presse-papiers. Le C4 Picasso a été lancé au début de 2007, mais la version Xsara a continué à être disponible, servant d`alternative budgétaire à son frère plus avancé.